Дизельдік генератор қондырғысын сақтау, орнату және орналастыру келесі шарттарға сай болуы керек

1. Машина бөлмесі кең және жарық, жақсы желдетілетін, ылғалдылығы төмен және қоршаған орта температурасы <40℃.
2. Түнгі жұмыс кезінде жақсы жарықтандыру жабдығымен қамтамасыз етілуі керек, ал жаңбыр мен экспозицияны болдырмау үшін сыртқы пайдалану үшін қорғаныш жамылғысын қосу керек.
3. Қоршаған орта таза болуы керек, қышқыл, сілтілі және басқа да коррозиялық газдар шығаратын заттарды айналаға қоюға болмайды.
4. Дизельдік қозғалтқыштың шығатын түтігі бітеліп қалуы керек және құбырдың тым ұзын болуына немесе кенеттен айналуына жол бермеуге тырысыңыз. Шығару құбыры сыртқа қосылған кезде, құбырдағы конденсацияланған су ағып кетуі үшін сыртқы құбырды сәл еңкейту керек.
5. Дизельдік генератор жинағы іргетасқа бекітілмеген болса, дірілді азайту үшін шассидің астына резеңке пластина қоюға болады.
6. Дизельдік генератор қондырғыларын орнату кезінде келесі тармақтарды орындау қажет.
1) Іргетас бетоннан жасалған, бірақ іргетас құрылыс іргетасымен байланыспауы керек. Ғимарат қабырғасы мен қондырғы арасындағы қашықтық 1.5 метрден кем емес.
2) Орнатқан кезде құрылғының көлденең позиция негізінде бекітілгеніне көз жеткізу үшін деңгейді өлшеу үшін деңгейді пайдаланыңыз.
3) Жеке қауіпсіздік үшін генератор мен ажыратқыш экраны бөлек жерге тұйықталуы керек, ал жерге қосу сымының ауданы генератордың шығыс сымының көлденең қимасының ауданынан кем болмауы керек. Жақсы жерге тұйықтауды қамтамасыз ету үшін жерге тұйықтау сымын жер асты су құбырына немесе терең көмілген болат пластинаға қосуға болады және жерге тұйықтау кедергісі 50 Ом артық болмауы керек.
4) Ашық салқындату қондырғысы салқындату суының жеткілікті болуын қамтамасыз ету үшін қосымша салқындатқыш су құбырларымен жабдықталуы керек.
5) Қоршаған орта шуды азайту үшін сыртқы шуды азайту құрылғысын қосуға болады.
6) Орнатқаннан кейін генератор білігінің дизельдік қозғалтқыштың негізгі білігіне сәйкес келмеуі әдетте 0.15 мм-ден аз болуы керек, ал генератор білігінің маховиктің шеткі бетіне шығуы әдетте 0.5/400-ден аз болуы керек.
7) Аккумуляторды қосу және «Дизельдік қозғалтқышқа техникалық қызмет көрсету және пайдалану нұсқауларындағы» қосу және зарядтау схемасы бойынша қосу керек.